Az autó-termosztát az autó hűtőrendszerének egyik eleme, amely szabályozza a motor hőmérsékletét azáltal, hogy irányítja a hűtőfolyadék áramlását a motor és a hűtő között. Ha a termosztát meghibásodik, a motor túlmelegedhet vagy éppen ellenkezőleg, nem éri el az üzemi hőmérsékletet, ami negatívan befolyásolja a teljesítményt és az üzemanyag-fogyasztást.
1️⃣ Hidegindításkor a termosztát zárva marad, így a hűtőfolyadék nem áramlik a hűtőbe, ezáltal a motor gyorsabban eléri az üzemi hőmérsékletet.
2️⃣ Amikor a motor felmelegszik, a termosztát kinyílik, és engedi a hűtőfolyadékot a radiátor felé, hogy lehűljön.
3️⃣ Ha a motor lehűl (pl. autópályán nagy sebességnél), a termosztát újra szabályozza a folyadékáramlást, hogy a motor ne legyen túl hideg.
Nyitott állapotban beragadás:
A motor nem melegszik fel rendesen, vagy túl sokáig tart, mire eléri az üzemi hőmérsékletet.
A fűtés nem működik megfelelően, mert a motor nem éri el a megfelelő hőfokot.
Nagyobb üzemanyag-fogyasztás, mert a hideg motor több üzemanyagot használ.
Zárt állapotban beragadás:
A motor túlmelegszik, a hűtőfolyadék nem tud keringeni a hűtőbe.
A hűtőfolyadék forrásnak indulhat, és a tágulási tartályból kinyomhatja a folyadékot.
A műszerfalon a hőmérő gyorsan a piros tartományba ér.
Gőz jöhet a motorháztető alól – súlyos túlmelegedés esetén.
✅ Ha a termosztát nyitott vagy zárt állapotban ragadt.
✅ Ha a motor túlmelegszik vagy nem éri el az üzemi hőmérsékletet.
✅ Ha a fűtés nem működik megfelelően.
✅ Ha a termosztát háza vagy a tömítése szivárog.